丰田章男：日本汽车能开40年，一汽红旗：中国动力已加速超越
丰田章男之所以敢豪言壮语地说出“日本汽车能用40年”，说明他对日本汽车质量和燃油发动机技术的充分自信。不得不承认，日本的燃油汽车发动机技术始终是世界领先的！众所周知，丰田汽车的可靠性和耐用性是出了名的。丰田家族早在设计汽车之初，对发动机等硬件的寿命就是奔着30年去的。“把车造得耐用”的工匠精神，的确值得敬佩。丰田章男敢于坚持“汽车能用40年”的理念，正是因为他对日本燃油发动机的高度自信。懂车的人都知道，发动机对汽车来说，就相当于“心脏”。当时，日本汽车厂商敢于批量卖给中国发动机，不怕中国拆解发动机进行模仿，是因为日本厂商认为：中国的制造业太弱，即使给他们图纸，他们也造不出高档汽车。中国人又怎会被发动机难倒?如今，我们不但造出了发动机，还造出了高档汽车。对于五十年代的中国，刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人，急需要向全世界人民证明自己，不会放弃任何一个机会。他们怀着制造原子弹的虔诚和自豪，在饥荒遍野的年代，愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作——“红旗”，一个老少皆知的世界经典品牌。1958年的中国一汽，以吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车作参照，根据民族的特色，仅用一个月的时间就打造出了第一辆红旗高级轿车。最早的CA72翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学兵。这辆车的诞生已成为一个中华民族尊严的象征，它从此向世界宣告了：中国人不能生产高级轿车已成为历史！一汽红旗新能源汽车业务发展势头强劲。今年5月，一汽红旗新能源销量成绩突破8500辆，同比增长120%；1～5月一汽红旗新能源累计销量达到25389辆，同比增长339%。在中国一汽成立70周年之际，一汽红旗新能源又一次交出了亮眼的答卷。7月17日，红旗品牌旗下全新紧凑型SUV，红旗HS3正式上市，红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距达到了2770mm，明显要优于同级车型。特别是在延续了红旗家族式直瀑格栅之后，其磅礴气势在同级车型之中是绝无仅有的。红旗HS3拥有舒“新”空间、悦“新”智驾、倾“新”颜值、安“新”守护等四大卓越魅点，将为用户带来全方位的越级驾乘体验。外观方面，新车前脸延续红旗“飞翼”设计主题，大灯和飞翼融合贯穿，极具运动感与科技感。竖立格栅中间衬以左右对称式分布的二层网格，层次分明，过目难忘。除了强大的豪华气场之外，红旗HS3还具备分体式大灯，C字形日间行车灯，贯穿式尾灯，双色车身等时尚元素。因此，红旗HS3给人的感觉并不“老成”，追求个性的年轻人也将是红旗HS3的用户群体。动力方面，红旗HS3推出了1.5T+7DCT、2.0T+8AT两款动力总成，发动机最大功率分别为124kW和185kW，最大扭矩分别为258N.m和380N.m，其中2.0T版本零百加速仅需7.2秒。守护方面，红旗HS3配备6安全气囊和0.01秒安全带双向预收紧功能，高强度9H4M安全车身抗冲击性能提升30%，高强度钢板比例达64%，为驾驶者带来超强被动守护，更有主动刹车系统、车道保持辅助系统等丰富的主动安全配置，全面保障用户行车安全。面对全球汽车产业风云变幻、转型升级的发展大势，一汽红旗将全力以赴，“为民族树立高端汽车品牌，为国人制造高端轿车”的信念，始终坚定不移。期待一汽红旗给为中国制造出更多好车！
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